自古以来，桥梁是当地重要文化符号之一。在一千多年的岁月变迁中，蓝山沉积了众多历史文化，比如舜文化、古道文化、宗教文化、瑶文化等等，其中桥文化也非常深厚，只是缺少挖掘。

　　在蓝山古代建筑中，桥梁是一个重要的组成部分。近千年来，勤劳智慧的蓝山人民修建了许多桥梁，这些桥梁横跨在山水之间，便利了交通，装点了河山，成为蓝山古代文明的标志之一。

　　蓝山萦带钟、深、舜源、濛溪诸水以十数，皆造桥渡。县旧志所载名者。城外四桥曰：“子来、东江、关蓝、赤阑”四桥均在城东。“偕乐桥”在城北，明神宗万历年中知县杨应祥建。距县城七里钟水河上的“五渡桥”。火田桥跨俊水；塔水桥、尹家桥渡山溪，龙须桥、龙溪桥、卢江桥、柳溪桥、竹广桥、戴星桥、龙川桥、虹桥、颜桥，三十里的楠木桥，东北四十里的“见龙桥”和距县城五十里的“马溺桥”共十七座古桥。旧县志所载名者，且作记，现存有柳溪、见龙、子来、万年、青龙、戴星等六桥。《见龙桥记》由林炳章所写，《柳溪桥记》由陈本敷所记，李文华撰写《子来桥记》。

　　现存的古桥，无论是样式还是力学原理、美学理念，仍然对当代中国桥梁建筑产生重大影响，充分显示了蓝山古代劳动人民的非凡智慧与才能。蓝山历代文人骚客对桥充满赞美之情，将桥比作苍龙腾驾、新月出云、长虹饮涧、玉环半沉，一派美的风姿。而在普通百姓的词典里，桥，既是欢乐之所，也是伤心之地，在桥上，故友相逢，尽享闲情雅致，充满欢笑与安宁；同样在桥上，人们送别亲人，隔水相望，挥泪洒别，此时的小小石桥，成了负载离情别意的地方。

　　桥梁的建设伴随着人们生产生活的社会活动，在大量地修建与消失过程中，反复、交替、轮回。在强大的时间面前，旷野中的桥，再坚固耐用也抵不住风雨剥蚀，许多古桥在荒草的覆盖下，孤寂地终老，更多的则是被淹没在历史的尘埃中。幸存下来的古桥，是活着的文物瑰宝，它承载着丰富的历史信息，每座桥都有着可以回味的感人故事，显现出历史文化闪烁的燿燿亮光。

　　蓝山自古为湖南物资入广东的交通运输要道。在古盐道上的万年古桥。千百年来，人们之所以爱桥、颂桥，除了桥具有实用功能，更重要的是因为桥具有艺术功能，有着丰厚的文化底蕴。“若为此路今重过，十五年前旧板桥”“二十四桥明月夜，玉人何处教吹萧”“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”等等，成为人们千百年来吟诵的名作。

　　人们除了对历史文化的反映，桥文化也有许多社会学的内容。过去蓝山人有为铺路修桥捐款、为建桥出义务工的社会公德，有些特殊古桥更有“文官下轿，武官下马”的规定。这是古桥伦理文化、民俗文化。蓝山也有不少乡镇因桥而名，如土桥圩、大桥、楠木桥、竹管桥、龙溪桥等。这里面便有桥梁景观的功劳。因此，桥梁对区域形象的塑造有极大的影响。

　　我们对古桥进行保护的同时，需要对桥文化进行深入挖掘。蓝山现存的古代桥梁有的没有名称，有名称的有些又没有标记，初来乍到的人不知桥为何名；有些古桥损毁严重，没有得到应有的修复。所以，我们应高度重视桥梁文化的建设，珍惜历史的积淀，丰富桥梁的内涵，为多姿多彩的蓝山增添迷人的魅力。